Neue Netze knüpfen
Optimierte Verkehrsinfrastrukturen bieten die Grundlage für ein umweltschonendes,
nachhaltiges Logistik-Management.
Vor dem Hintergrund des sich abzeichnenden Klimawandels müssen nationale und internationale
Logistiknetze zunehmend auch umweltverträglich gestaltet werden, denn der Güterverkehr
wird weiter zunehmen. Um die damit verbundenen Heraus-forderungen verantwortungsbewusst
gegenüber der Umwelt, dem Klima und auch den betroffenen Branchen und Arbeitsplätzen
meistern zu können, ist nachhaltiges Logistikmanagement gefordert. Eine große Chance,
zukünftig mehr Verkehr mit umweltfreundlichen Transportmitteln und damit ohne zusätzliche
Umweltbelastungen abzuwickeln, besteht in der Optimierung der einzelnen Transportmittel
entsprechend ihren Stärken sowie in einer optimalen Verknüpfung der Verkehrsträger.
Nach der Kurz- und Mittelfristprognose des Bundesverkehrsministeriums für die Verkehrsentwicklung
bis 2008 werden der Güter- wie der Individualverkehr weiter wachsen. Das liegt zum
einen an den derzeit günstigen wirtschaftlichen Rahmen-bedingungen beziehungsweise
dem steigenden Außenhandelsvolumen. Ursache dafür sind aber auch die sich seit Jahren
verändernden Kunden-Lieferanten-Netzwerke. So hat sich z. B. in Deutschland die Menge
der Güter zwar nicht nennenswert vermehrt. "Dennoch steigt auch hier das Transportleistung
weiter, weil die Transportwege durch die Globalisierung und durch Zentralisierung
in vielen Distributionsstrukturen länger geworden sind und steigende Vorleistungsimporte
der Industrie daneben das internationale Transportaufkommen erhöhen", erläutert Professor
Dr.-Ing. Uwe Clausen, Institutsleiter Fraunhofer IML.
Den kompletten Artikel finden Sie in der Financial Times Deutschland-Sonderbeilage
VISAVIS ECONOMY 09/2007, VISAVIS-Verlagsgesellschaft mbH, www.visavis.de.
